霍爾傳感器的霍爾式無(wú)角點(diǎn)開(kāi)關(guān)的每個(gè)鍵上都有兩小塊永久磁鐵，當(dāng)按鈕未按下時(shí)，通過(guò)霍爾傳感器的磁力線是由向下的，當(dāng)按下按鈕時(shí)，通過(guò)霍爾傳感器的磁力線是由下向上的。霍爾傳感器輸出不同的開(kāi)關(guān)信號(hào)，該開(kāi)關(guān)信號(hào)直接與后面的邏輯門(mén)電路連接使用，就可以實(shí)現(xiàn)鍵盤(pán)的功能，此種功能放在拉繩開(kāi)關(guān)傳感器卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
這類(lèi)鍵盤(pán)開(kāi)關(guān)工作十分穩(wěn)定可靠，功耗很低，動(dòng)作過(guò)程中傳感器與機(jī)械部件之間沒(méi)有機(jī)械接觸，使用壽命特別長(zhǎng)。
當(dāng)汽車(chē)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECU控制噴油和點(diǎn)火，使其符合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，最終得到最好的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。為ECU提供噴油和點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)的是曲軸和凸輪軸位置傳感器，常用的有電磁式、光電式和霍爾式。 |
當(dāng)前位置：
